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中国制造业的迅速发展在太平洋两岸之间催生出一种全新的双向贸易模式：每当来自中国的货物到达洛杉矶后，那些用来包装货物的纸箱总是被收集起来，再出口到中国。中国制造业的庞大需求已经使原本被人随意丢弃的废纸箱成为一种稀缺资源。

在离洛杉矶市中心不远的地方，坐落着美国的玩具流通中心。在这个名叫“玩具城”的地区，有数百家主要从事批发业务的玩具公司，它们控制着全美国每年120亿美元玩具销售额的60％以上，其中大部分玩具都是从中国进口的。每天，数以千计来自中国的纸箱把洋娃娃、塑料玩偶、模型汽车、电子游戏机乃至服装等运到这里，当它们的使命完成后，便会被人收集起来送回中国，等待接受下一次任务，如此周而复始。

收集废纸箱已经成为洛杉矶玩具城里许多人的生财之道。在一个街角，几个拣拾废纸箱的人正在把一个个纸箱弄平，然后把它们卖给不远处卡车上的收购者，这些碳纤维复合材料具有良好的可塑性收购者再把纸箱汇总到回收中心。回收中心用空气压缩机把收集来的纸箱打成包后，装上集装箱送上离港的货轮。从事废纸箱收集工作的墨西哥人拉米雷斯一边把一个写有“MADE IN CHINA”（中国制造）的空纸箱扔到卡车上，一边开玩笑说：“我可能不止一次见过这个纸箱，至少有三四次了吧。”

39岁的拉米雷斯干收集废纸箱的工作激光设备刚刚7个多月。他说，圣大量新材料的出现诞节和新年期间玩具礼品生意最好，纸箱的数量比平日多，但价格又节俭了时间也就低了。回收中心按每吨废纸箱55美元潮州的价格付钱给他，而平常的价格是70美元。拉米雷斯说，他的卡车每次可以装2吨半的纸箱，平常他一天可以收到大约3到4吨的废纸箱，价格比较高的时候，他一天可以挣100美元。而那些直接到商店门口拣拾店里扔出的纸箱的人，一天大概能赚到20美元。这些拣纸箱的人有不少是街头的流浪汉。他们每天在玩具商业区的街上来回走动，时刻注意着沿街商铺的动作，等着里面扔出空箱子。

洛杉矶从中国进口的最大宗商品包括玩具、小家电和服装，而从洛杉矶地区运往中国的货物中，废纸箱及其他回收品却占了最大的比例。在该地区的两大港口中，洛杉矶港的出口货物中最大宗的便是废纸箱，而在附近的长滩港，废纸箱的出口量也名列第三，仅次于焦炭和石油制品。

玩具城是洛杉矶市区生意最繁忙的商业区之一。街道两侧都是一家家狭小的店面，据估计总共有1000多家店铺和路边摊档集中在附近的15个街区中。

当年来自香港的移民胡泽群在这里和两个兄弟开办起自己的玩具进口公司，随着业务不断扩大，带动了这一地区玩具业的不断壮大，胡泽群甚至被人们戏称为“玩具城市长”。胡泽群在接受采访时说：“商品包装纸箱回收生意的兴旺是全球经济格局的缩影。”然而作为玩具城的元老，连他也说不清每年究竟有多少吨回收的纸箱被重新出口到了中国。